Савети

18 Савети за возаче

Спаси себе!

1. Пратите, скрените лево. Стојите и пропустите долазне аутомобиле.НЕ откачите волан унапред улево.Ударац иза и ти си леш испод вагона. Држите волан равно.

2. С леве стране (нпр. Поред сепаратора на авенији) или десно (рубник) сте зграбили рубник или сњежног пивовара.
Убиј инстинкт да повучеш волан у супротном смеру. Смртоносно рукохват, без промене положаја стопала на педали гаса, компензује повлачење на страну. Аутомобил ће изгубити брзину и вратити се на пут. Нема потребе да покушавате, свакако, да се борите на путу, оштро баците у супротном смеру.

3. Будите опрезни при проласку дугачких завоја дуж унутрашњег радијуса (за вас - унутрашњи, за надолазеће - спољашњи). Ако долазни аутомобил, вожња по вањском радијусу почне да улази, онда ће ићи не до јарка, већ ће у 90% случајева, након конвулзивних покрета надолазећег возача, полетјети у ваше чело.

Грешка је што се више плашите долазних аутомобила који пролазе кроз унутрашњи радијус. По правилу, њихови клизачи завршавају на маргинама. Иако ... се све може догодити. Пажљиво треба на дуготрајно. Ако вам аутомобил лети у чело, најбоље рјешење је јарак.

4. Када поново изградите, онда убрзајте!
5. Не возите се на "неутралном". Изгубите прилику да убрзате, а кочница није увек излаз. Можеш набавити сањке ... са својим колима.

6. Не кочите приликом окретања. Заузврат - само контролисан оверцлоцкинг.

7. Увек остави резервну. На пример, сумњате у претицање, идите на "надолазећи" и вуците за собом док не будете 100% сигурни да можете престићи. Ако ништа друго, вратите се на своју стазу.

8. Прављење шаха који прескаче на стази и увлачење у поток, угасите брзину у ЦОУНТЕРБАНД-у.

Једна од најчешћих грешака када, престижући колону великом брзином, возач, видећи да нема времена, почиње да се заглави у своју траку и истовремено снажно успорава. И ту је рутина ... и ово почиње ... Око пуно аутомобила, и он је вукао. Још једном - уравнотежите брзину на надолазећој траци! У исто време, али 1000 пута сигурније!

9. Ако видите да надолазеће возило нема времена за претицање, окрените десни показивач смјера и крените на страну цесте. Немојте трептати предња светла, може се десити да особа вози први дан.

10. Ако аутомобил експлодира, возите чврсто и глатко, без пуно буке. Процес се не развија одмах и не воли изненадне, конвулзивне покрете.

Сазнајте шта су "рушење" и "клизање", које акције треба предузети на различитим погонима. Постоји само једна безнадна ситуација - то је клизање на предњем погону на спусту, у другим случајевима све се може исправити.

11. Неће бити сувишно пронаћи велику равну платформу и пробати ваш аутомобил у екстремном кочењу и убрзању. Замахни, осети границу. Ништа се неће догодити вашем аутомобилу.

12. Не ослањајте се на систем стабилизације курса током кише.
Ако дође до квара и "плутате" (ефекат аквапланинга), систем вам НЕЋЕ помоћи. Она тритично "не разуме" шта се дешава. Не ослањајте се на то. Она је наравно ствар! И то ће помоћи у већини случајева, али електроника није савршена ...

13. Ако ауто "антибукс" није везан једним дугметом са системом стабилизације курса, искључите га. Увек је штетно (на монодривеу)! Поготово ако размишљате о журби раскрснице од оштрог почетка. Почетак неће бити тако оштар.

14. Ако летите дуж леве траке са повјетарцем, а на "надолазећем" саобраћају загушење саобраћаја, онда ћете иза сваког аутомобила пронаћи веселог бомбаша самоубицу у облику пешака који мисли: "Гледајте, сви стоје, идем да купим пиво."

15. Да ли летите дуж лијеве траке, а десно су сви стајали или возе полако? Они су идиоти.
Прођите пешака. Радо ће разбити ваше вјетробранско стакло главом. Служит ћете неколико година, и он ће умријети. Неупоредиви губитак!
Хумор у параграфима 14 и 15 је црн. И закључак је исти: пешак је увек у праву, а људски живот је најважнији. Нико није имун на грешке, али будите опрезни!

16. Са стране пута људи са децом или децом, успоравају - нема опција.
БРАКЕ.
Једном сам то видео својим очима. Моји инстинкти су помогли, али низводно нема сусједа. 4 године. Девојка И бака је држала за руку. Знаш ли како беба трчи? Незгодно је, рукује се рукама, сви рођаци одавде су дирнути. То је тако незгодно, одмах испод "ВАЗ 2109". Звао је хитну помоћ. Спремљено!

17. Животиње на путу или неочекиване препреке у облику точкова, торби итд.
Сам са искуством, али недавно оборио пса (60 км / х, празна средња стаза на авенији од 3 траке, пас је истрчао из мрака пуним брзинама, преко линије). Лако је израчунати да је време реакције мање од 0,5 секунди, то јест, без опција.

Зове се МОЕ да се извуче из браника. Ревидиран је снимак ДВР-а. Нема шансе. Није било опција. Није се чак ни успорило. Жао ми је због пса, али је јурио право испод точкова. Шта сам ... Држите се цоол. Пре него што спасите пса, побрините се да не срушите пар стубова, следећи аутомобил и пешака на страни пута. А онда ће се мали пас забавити трчећи даље, а ви ... Видела сам недавно пуцање где је пас спасен по цену мог живота.

18. Због свих разлога - брзине.
Покажите несрећу, о којој не можете рећи: "Ја бих ишао мало спорије, ништа се не би догодило!" (егзотично као што је "заборавио ставити ручну кочницу" не рачуна се).

Погледајте видео: SAVJETI ZA VOZACE POCETNIKE (Новембар 2019).